11月10日上午10點(diǎn)18分，隨著始發(fā)令的下達(dá)，伴隨著隆隆的轟鳴聲，身披紅妝的花園大道箱涵主體結(jié)構(gòu)緩緩向前移動(dòng)，安徽路橋集團(tuán)花園大道下穿駱崗機(jī)場(chǎng)主跑道頂進(jìn)工程順利始發(fā)。公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)盛明宏，副督查員王家林赴現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)，與一分公司及項(xiàng)目部相關(guān)人員共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。

花園大道項(xiàng)目位于合肥市駱崗生態(tài)公園內(nèi)，在K3+445-K3+580段下穿駱崗機(jī)場(chǎng)主跑道，平面交角約45度，該段采用管幕法箱涵頂進(jìn)施工工藝，為安徽省首次運(yùn)用。其中箱涵主體全長(zhǎng)為135m，總重量約39000噸，分三節(jié)預(yù)制，第一節(jié)為39m，總重量約12000噸，剩余2節(jié)均為48m。箱涵結(jié)構(gòu)總高度 9m，結(jié)構(gòu)凈高5.85m，頂板厚1.6m，底板厚 1.6m，邊墻厚為1.3m，中墻厚1.0m，頂板加腋均采用 1.2×0.4m，底板加腋均采用0.4×0.4m。施工中需要使用30臺(tái)400噸千斤頂將框構(gòu)橋頂進(jìn)39m。預(yù)計(jì)第一節(jié)箱涵主體11月底頂進(jìn)完成。

箱涵頂進(jìn)工程是花園大道項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)。頂進(jìn)作業(yè)下穿駱崗機(jī)場(chǎng)主跑道，需完整保存跑道主體結(jié)構(gòu)，工程規(guī)模大，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保證第一節(jié)箱涵主體順利頂進(jìn)，項(xiàng)目部先后組織數(shù)十次專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)論證評(píng)審，不斷優(yōu)化箱涵頂進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，針對(duì)頂進(jìn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，組織近百名施工人員，60多臺(tái)(套)施工設(shè)備持續(xù)作業(yè)，保證頂進(jìn)施工的安全、平穩(wěn)、可控。

花園大道項(xiàng)目下穿駱崗機(jī)場(chǎng)主跑道頂進(jìn)工程順利始發(fā)，標(biāo)志著公司跨度最長(zhǎng)、噸位最大并首次采用管幕法頂進(jìn)工藝的箱涵頂進(jìn)工程取得重大突破。在接下來(lái)的頂進(jìn)施工中，項(xiàng)目部將加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)糾正偏差，確保箱涵主體順利頂進(jìn)及機(jī)場(chǎng)跑道安全，為業(yè)主交上一份滿意答卷，給公司業(yè)績(jī)?cè)偬碇Α?