近日，由建工建投集團(tuán)承建的天堂寨支線高速公路項(xiàng)目二標(biāo)段二分部仙草山隧道二次襯砌首?；炷翝仓┕A滿完成。

本次首模澆筑施工區(qū)段樁號(hào)為ZK39+270~ZK39+282，設(shè)計(jì)襯砌厚度50厘米，澆筑長(zhǎng)度12米。為確保首模澆筑萬無一失，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃，多措并舉確保首模澆筑成功：技術(shù)上，通過專題交底、優(yōu)化混凝土配比、細(xì)化施工工藝，確保規(guī)范執(zhí)行到位；資源上，重點(diǎn)做好襯砌臺(tái)車的調(diào)試定位與混凝土供應(yīng)銜接，保障設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定、材料供應(yīng)高效；管理上，關(guān)鍵崗位全程旁站監(jiān)督，嚴(yán)控鋼筋、臺(tái)車、止水帶安裝及混凝土質(zhì)量等每一環(huán)節(jié)，致力達(dá)成“內(nèi)實(shí)外美”的工程質(zhì)量目標(biāo)。

下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)弘揚(yáng)精益求精的工匠精神，以本次首模工程為樣板，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)后續(xù)施工，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)仙草山隧道全線貫通。