5月18日，欒盧高速03標(biāo)項(xiàng)目下河2號(hào)大橋右幅掛籃中跨懸澆施工順利完成，右幅掛籃圓滿合龍，全面進(jìn)入橋面鋪裝階段，實(shí)現(xiàn)了施工工序的大轉(zhuǎn)換。

下河2號(hào)大橋全長(zhǎng)364.32m，全橋共3聯(lián)，橋梁為（30+（45+80+45）+4×40）m預(yù)應(yīng)力砼裝配T梁（先簡(jiǎn)支后連續(xù)）及預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆變截面連續(xù)箱梁。掛籃合龍段砼澆筑是項(xiàng)目部施工控制性節(jié)點(diǎn)中技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的關(guān)鍵工序，對(duì)氣溫環(huán)境有著極其苛刻的要求，不僅要使砼澆筑時(shí)間選在一天中氣溫較低、溫差較小的時(shí)間段，還要保證新澆筑的砼在氣溫上升時(shí)以受壓狀態(tài)達(dá)到終凝，從而預(yù)防合龍段砼的開裂。項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃、多措并舉，制定掛籃施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，同時(shí)落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保掛籃現(xiàn)澆工作安全有序地推進(jìn)。

下河2號(hào)大橋全幅合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目已攻克了下河2號(hào)大橋所有關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)橋面系施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。