5月2日上午，天天高速長(zhǎng)河特大橋主橋主墩項(xiàng)目首根樁基順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著橋梁樁基施工的序幕拉開(kāi)，項(xiàng)目施工正式開(kāi)始。

作為天天高速的重要組成部分，長(zhǎng)河特大橋的建成，將縮短蕪湖、銅陵、安慶等城市之間的通行時(shí)間，極大地方便了沿岸百姓的出行，對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件、提升高速通行能力和路網(wǎng)整體運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

天天高速長(zhǎng)河特大橋主橋單個(gè)承臺(tái)下布置6根直徑2.2m的鉆孔灌注樁，共設(shè)樁基24根。首件樁基選定長(zhǎng)河特大橋3#墩左幅5號(hào)樁基，有效樁長(zhǎng)21m，樁徑2.2m，樁頂標(biāo)高6.1m，樁底標(biāo)高14.9m。根據(jù)地質(zhì)條件，樁基首件采用旋挖鉆干成孔施工工藝，選用機(jī)鎖式鉆桿和牙輪筒鉆。

為確保長(zhǎng)河特大橋首根樁基的順利開(kāi)鉆，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工流程和安全質(zhì)量保證措施，明確測(cè)量放樣、鉆孔、清孔、鋼筋籠吊裝、砼灌注等工序的各種指標(biāo)數(shù)據(jù)，確定了標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和合理的施工組織，安排了橋梁施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，確保首樁施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

此次首根樁基的順利開(kāi)鉆，項(xiàng)目部邁出了堅(jiān)實(shí)有力的第一步,為下一階段橋梁施工提供了工藝參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)主橋大面積樁基施工取得強(qiáng)有力的保障。