6月25日，隨著最后一片30米箱梁在橋臺上緩緩落下，蕪黃03標(biāo)K33+713官田沖大橋架設(shè)任務(wù)順利完成，全線801片梁板全部安裝，標(biāo)志著項(xiàng)目預(yù)制梁架設(shè)工作圓滿結(jié)束。

官田沖大橋作為全線最大的橋梁共4聯(lián)17跨，全長510米，共需架梁136片，單片梁長30米，地勢較陡，橋墩最高高度42米。

為保證官田沖大橋梁板架設(shè)的順利完成，蕪黃03標(biāo)克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大、安全風(fēng)險高以及雨季連續(xù)降雨天氣等各種不利因素，精心組織、多措并舉、力求實(shí)效。項(xiàng)目部組織架梁研討會，所有技術(shù)人員研究架梁方案，對架梁過程中可能產(chǎn)生的突發(fā)事件，做出應(yīng)急方案；并對架梁施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和關(guān)鍵點(diǎn)技術(shù)交底，加強(qiáng)作業(yè)人員的班前安全教育，確保每一位技術(shù)人員和施工人員都對施工流程了如指掌。施工過程中，蕪黃03標(biāo)采用領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和主要技術(shù)骨干全程現(xiàn)場監(jiān)控，緊盯施工，確保架梁全過程安全可控。

 蕪黃03標(biāo)于2018年12月21日首片T梁預(yù)制成功，2020年5月10日801片梁板澆筑完成，2021年6月25日全線梁板架設(shè)完成，圓滿完成了梁板預(yù)制與架設(shè)工作，確保了重要工期節(jié)點(diǎn)，為全力以赴沖刺“縣縣通高速”通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵性一步。