11月12日上午11時30分，隨著現(xiàn)場架梁總指揮落梁指令的發(fā)出，一片長30m，重約100t的箱梁緩緩地落在0#～1#跨臨時支座上，G347 PPP項(xiàng)目楊灣河特大橋引橋首片小箱梁順利完成架設(shè)，自此揭開了項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

楊灣河特大橋引橋采用分離式斷面，單幅橋面寬12.00m，單幅橋面布置為：0.5m（防撞護(hù)欄）+11.00m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）；引橋上部結(jié)構(gòu)采用30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，共計(jì)21跨168片，采用120t架橋機(jī)架設(shè)。

為確保首片梁架設(shè)順利完成，項(xiàng)目部高度重視，一是制定了詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案，并多次對架設(shè)方案進(jìn)行專題討論；二是對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，對梁板運(yùn)輸和架設(shè)的各道工序進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底；三是制定高空作業(yè)人員安全防護(hù)、施工現(xiàn)場危險源辨識，切實(shí)做好施工現(xiàn)場各項(xiàng)應(yīng)急措施；四是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班，各崗位施工人員緊密配合，全面保證施工安全；五是按照相關(guān)規(guī)定，對架橋機(jī)進(jìn)行了檢測取證，架梁前后組織各部門對架橋機(jī)各部位進(jìn)行了檢查并辦理了簽證。

楊灣河特大橋引橋首片箱梁的成功架設(shè)，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，提升了大家齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一心完成年度生產(chǎn)任務(wù)的信心，為后續(xù)的架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),積累了施工經(jīng)驗(yàn)。